Starszy specjalista

Warunki pracy

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań:

•         krajowe lub zagraniczne delegacje służbowe

•         stanowisko pracy zlokalizowane w pokojach biurowych,

•         podstawowe wyposażenie stanowiska to zestaw komputerowy z oprogramowaniem,

•         większość czynności jest wykonywana w pozycji siedzącej,

•         praca przy monitorze ekranowym powyżej 4 godz. dziennie,

•         wyjazdy służbowe poza miejsce pracy

Miejsce i otoczenie organizacyjno-techniczne stanowiska pracy:

•         praca przy oświetleniu naturalnym i sztucznym,

•         praca w pokoju wieloosobowym,

•         stanowiska pracy zaopatrzone w sprzęt komputerowy,

•         brak ogólnodostępnego parkingu, bufetu,

•         praca wymagająca przemieszczania się po budynku, utrudniona dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich ze względu na samozamykające się drzwi.

Opis dostępności budynku dla osób z niepełnosprawnością znajduje się na stronie https://www.gov.pl/web/gddkia/deklaracja-dostepnosci

Zakres zadań

• Uczestniczy w procesie oceny i weryfikacji analiz i prognoz ruchu oraz analiz przepustowości zlecanych przez GDDKiA oraz ponosi współodpowiedzialność za wybrane aspekty tego zadania,
• Bierze udział w pracach związanych z utrzymaniem, aktualizacją, weryfikacją i wprowadzaniem zmian w modelach sieci i ruchu oraz uczestniczy w ustalaniu zasad dotyczących budowy i sprawdzaniu działania modeli ruchu przy wykorzystaniu anglojęzycznej literatury i anglojęzycznego oprogramowania do modelowania ruchu,
• Opracowuje, aktualizuje i udostępnia jednolite wymagania, założenia i dane wyjściowe do wykonywania na potrzeby GDDKiA analiz i prognoz ruchu, analiz przepustowości oraz wspiera archiwizację opracowań prognoz ruchu opiniowanych w Wydziale,
• Wspiera proces prowadzenia prac związanych z analizą elementów planowanej sieci drogowej pod kątem wybranych kryteriów ,
• Wspiera proces gromadzenia danych statystycznych o sieci dróg publicznych przesyłanych przez jednostki samorządowe i Oddziały GDDKiA oraz ich weryfikacji pod względem merytorycznym i technicznym ,
• Wykonuje prace związane z przygotowaniem materiałów przetargowych (projekty SWZ, opisy przedmiotu zamówienia, umowy itp.) dotyczących zbierania, archiwizowania, przetwarzania, prognozowania i udostępniania danych o ruchu. Uczestniczy w postępowaniach przetargowych dotyczących zakresu działania wydziału,
• Wspiera organizację i przeprowadzanie pomiarów, w tym przeprowadza kontrole pomiarów i badań w terenie. Pomaga w koordynacji przeprowadzania pomiarów ruchu m.in.: na skrzyżowaniach dróg krajowych z liniami kolejowymi, zgodnie z odpowiednimi aktami prawnymi oraz innych pomiarów prowadzonych we współpracy z Oddziałami. Przetwarza dostępne wyniki badań i pomiarów na potrzeby wykonania analiz i prognoz ruchu drogowego.

Wymagania niezbędne

• Prawo jazdy Kat. B
• znajomość języka angielskiego na poziomie B1
• znajomość ustaw: Prawo zamówień publicznych, Prawo o ruchu drogowym, o drogach publicznych,
• Wiedza z zakresu modelowania sieci drogowej i prognozowania ruchu drogowego, w tym znajomość zagadnień z zakresu planowania transportowego,
• Znajomość obsługi baz danych i statystyki matematycznej (w tym podstawowa znajomość rachunku macierzowego),
• Obsługa pakietu MS Office (Excel, Word),
• Znajomość i umiejętność wykorzystywania oprogramowania GIS w zakresie wykonywania analiz przestrzennych,
• Znajomość zagadnień związanych z inżynierią ruchu,
• Znajomość zagadnień związanych z pomiarami ruchu i badaniami podróży,
• kompetencje: wykorzystywanie wiedzy i doskonalenie zawodowe; rzetelność; organizacja pracy i orientacja na osiąganie celów; współpraca; komunikacja
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe

Wymagania dodatkowe

• Studia podyplomowe o specjalności: Inżynieria ruchu lub planowanie układów transportowych,
• Znajomość specjalistycznego oprogramowania związanego z modelowaniem i prognozowaniem ruchu np. EMME lub VISUM,
• Znajomość krajowej i międzynarodowej sieci drogowej,
• Posiadanie praktycznych umiejętności w weryfikacji i aktualizacji baz danych oraz wykorzystywania rachunku macierzowego przy weryfikacji modelu sieci i ruchu drogowego,
• Znajomość metod obliczania przepustowości dróg, skrzyżowań i węzłów.